Il s'agit d'un portillon à battant notorisé unidirectionnel. L'ouverture du bras est commandée par une cellule photoélectrique ou un bouton poussoir et sa fermeture, par un système de contrôle à minuterie. Il est équipé d'un dispositif de bras pliable manuel bidirectionnel.

Ce tourniquet prévoit un passage long à des fins de contrôle complet. La longue armoire oblige les utilisateurs à emprunter la longueur totale du couloir, les décourageant ainsi de sauter ou de contourner le tourniquet. Il convient en particulier pour les systèmes de transport et les centres de sports et de loirsirs. Il est possible d'accéder au mécanisme de tourniquet, à l'electronique et aux appareils via le couvercle supérieur. Il peut être équipé d'un élément de remplissage arrière pour un maximum de sécurité. Il peut être équipé avec des capteurs d'alarme afin de créer un rideau de protection fonctionnant à travers tout le passage, au dessus et au dessous du bras. Le sommet de l'amoire peut disposer d'un système sensible à la pression. Il est également possible de détecter les passages simulés et/ou incorrects et les tentatives d'entrée.

Conçu pour le contrôle des piétons dans les sites à grande densité de trafic, le couloir rapide peut fonctionner en mode normallement ouvert ou normalement fermé. Deux paires de vantaux coulissants commandés par moteur sont installés aux extrémités opposées des passages. Un système de capteur détecte toute tentative d'intégration dans la file ou infraction à la sécurité. En mode normalement ouvert, le couloir rapide propose un passage toujours ouvert et garantit une capacité de transit plus élevée et un flux plus uniforme que les tourniquets traditionnels.
Il convient particulièrement pour les systèmes utilisant des lecteurs de cartes de proximité.

Les tambours de hauteur totale ITALDIS sont des barrières impénétrables conçues pour permettre le passage d'une seule personne à la fois. Il sont disponibles en plusieurs modèles et versions : mécaniques et électriques, uni et bidirectionnels, simples et doubles. Les rotors peuvent être équipés de bras droits ou de vantaux en verre formant des secteurs de 90°. La structure est monobloc et auto-porteuse et est équipée d'un toit étanche. Les murs latéraux présentent des barres en acier ou des panneaux en verre de sécurité. Disponibles en acier peint ou acier inoxydable.